XLR80R`改’日記 (某月吉日)

今回はフロント回りです。

簡単にドラムブレーキからディスクブレーキにするといっても、
RZ50のキャストホイルを使うのが一番楽なんだけど、それでは芸がない。
なんとかスポークでと思い考え付いたのが、”RX50"のハブ”
RZとRXはディスクプレートは確か共通。
使える!!

あとは、リムとスポーク

リムはRKから色々でている。
フロントフォークの全長が、ノーマルよりも長くなってしまったので、
あまり大きくしたくない、あと車体のバランスも考えて、185ー16をチョイス。

さてスポークが問題。
寸法をだして特注でもいいんだけど、予算が無い。
色々パーツリストを調べていると、カブのリアスポークが使えそう。

これでパーツは揃った。そうこうしてると、
私の後輩で、RZ50でS50をやっていた奴が
大径ディスクとキャリパーサポートを提供してくれるとのこと。
持つべきものは、優しい後輩!!

あと多少の調整をして、OK!!

次はリアホイル。フロントに比べれば、比較的簡単。
スイングアームの関係で250ー16をチョイス。
185ー16でも良かったんだけど、リアタイヤが太いほうが、カッコイイでしょ。

ハブはノーマルを使用、スポークはXR100のを、ちょいと加工。これでOK!!

では次回、エンジンボアアップ。XR100があるから楽勝!とおもっていたら;;;;?

似たようなことをやってる方々、
何か質問やアドバイス、また”こうゆうことやってほしい等”
があれば、メールをください。


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